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城市路途体系规划名词解释

发布时间:2021-07-27 09:13:29 作者:bob下注软件 来源:bob直播

  1、交通:广义:交通是人、物、信息的活动,是以某种确认的方针,依照必定 的方法,经过必定的空间进行的。 一般的意义:交通是人和物的活动,是选用必定的方法,在必定的设备条件下, 完结必定的运送使命,包含航空、水运、铁路和路途上的交通。 2、城市路途:城市路途是城市中担负城市交通的首要设备,是行人和车辆来往 的专用地。起到联络城市的各个组成部分,既是城市出产、日子的动脉,又是组 织城市布局结构的骨架,一起仍是组织美化、排水及城市其他工程基础设备(地 上、地下管线、路途容量 C 指在一般的路途条件下,能够合理希望在单位时间内经过车道或 车行道某一断面的单向或双向最多的车辆数。 4、路途网密度: 城市干路网密度=城市干路总长度/城市用地总面积 城市干路总长度包含城市快速路、城市主干路和次干路的总长度。 城市路途网密度=城市路途总长度/城市用地总面积 5、路途红线:路途红线是路途用地和两边修建用地的分界线,即路途横断面中 各种用地总宽度的边界线、城市客运交通的基本概念:城市客运交通是城市交通的首要组成部分。我国 将城市客运交通划分为集量行为的“公共交通”和个别行为的由步行、自 行车、摩托车、小汽车交通构成的“个别客运交通”两大类。 7、净空及限界 净空:人和车辆在城市路途上通行要占必定的通行断面,称为净空。分为行 人净空、非机动车净空、机动车净空、路途桥洞净空限界、铁路净空限界、 桥下通航净空限界 限界:为了确保交通的疏通,防止产生安全事故,要求大街和路途构筑物为 车辆和行人的通行供给必定的限制性空间,称为限界。 8、城市路途横断面是指垂直于路途中心线的路途剖面。路途横断面的规划宽度 又称为路幅宽度,即规划红线间的路途用地总宽度。 9、 城市路途平面规划城市路途平面规划便是依据城市路途体系规划和具体规划, 确认路途中心线的具体位置,依照规范横断面和路途两旁地势、用地、修建、管 线等要求,具体安置路途红线范围内路途各组成部分,包含路途排水设备、城市 公共交通停靠站等其他设备和交通划线的安置在内;确认各路口、交叉口、桥涵 的具体位置和规划规范、选型、操控尺度等。 10、超高:一般常将路途外侧举高,使路途横坡呈向内侧歪斜的单向横坡,称为 超高。 11、城市路途的纵断面:是指沿路途中心线方向的路途剖面,路途纵坡是指沿道 路中心线、路途纵坡:路途纵坡常指路途中心(纵向)斜度,在确保排水要求的条件下, 规划中应尽或许选用较陡峭的纵坡。 13、 交通渠化: 用交通标志线或交通岛 (又称导流岛) 等设备引导各类不同方向、 不同速度的车流沿必定的“途径”经过。 14、接近修建交通空间 修建内部的人流交通与城市路途上的人流、车流交通之 间存在一类很重要的交通,便是“接近修建交通” 。接近修建交通在修建内部交 通与城市交通之间起着联络, 缓冲及人流与车流的转化效果。接近修建交通所使 用的空间称为“接近修建交通空间”

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