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城市路途等级规范区分

发布时间:2021-07-31 13:13:01 作者:bob下注软件 来源:bob直播

  城市路途等级规范 我国依照路途运用特色,可分为城市路途、公路、厂矿路途、林区路途和村庄 路途。除对公路和城市路途有精确的等级区分规范外,对林区路途、厂矿路途和乡 村路途一般不再区分等级。 我国现在将城市路途分为四类:快速路、主干路、次干路及支路。其间快速路 在特大城市或大城市中设置,咱们做项目一般触及不到。 1、主干路 是城市路途网的骨架,联络城市的首要工业区、住宅区、港口、机场和车站等 额货运中心,承担着城市首要交通使命的交通干道。主干路沿线两边不宜修建过多 的行人和车辆进口,否则会下降车速。 主干道 30—40 米,计行车速度为 40-60km/h。 2、次干路 为市区内一般的交通干路,合作主干路组成城市干道网,起联络各部分和集散 效果,分管主干路的交通负荷。次干路兼有服务功用,答应两边安置招引人流的公 共修建,并应设停车场。 次干道 20—24 米,规划行车速度为 40km/h。 3、支路 是次干路与邻居路的连接线,为处理局部地区的交通而设置,以服务功用为主。 部分首要支路可设公共交通线路或自行车专用道,支路上不宜有过境交通。 支路 14—18 米,规划行车速度为 30km/h。

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